Renault DEZİR Yeni Nesil

GÖKHAN Kayıt tarihi : 05/03/09 Mesaj Sayısı : 2956

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

DeZir, ideal bir kütle dağılımı için arka orta konumda yerleştirilen bir elektrikli motorla besleniyor. 24 kWh kapasiteli Lityum iyon pil, banketin arkasında düşey konumda yer alıyor. Pil, 160 kilometrelik bir menzil sağlıyor.
Pil, önden arkaya doğru yönlendirilen hava akımı ile ama özellikle kasa yanlarındaki alüminyum ara yüzeylerin arkasındaki yan hava girişleri ile soğutuluyor.
Motoru, seri üretimde kullanılan elektrikli motor bazında geliştirildi ve bu versiyonda 110 kW (150 bg) güç ve 226 Nm.’lık bir tork üretiyor.
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Şehir şebekesine bağlı ev tipi bir priz vasıtasıyla Standart şarj (8 saatte tam dolum)
400 V.luk trifaze akım prizi yoluyla hızlı mod (pil % 80 oranında 20 dakikada şarj olabiliyor)
Renault’nun Quick Drop teknolojisi sayesinde anlık pil değişimi.
Menzili ve dinamik performansları iyileştirmek amacıyla, Renault Tasarım’ın teknik ekipleri aracın hafifleştirilmesi üzerinde çalıştılar. Böylelikle, DeZir’in kabini kevlardan imal edildi ve çelik boru şasisi Mégane Trophy’ninki ile aynı tipte tasarlandı.
Üst düzey sürüş hassasiyeti için DeZir, aynı zamanda Mégane Trophy’nin – çift salıncaklı – süspansiyon aksamlarını devraldı.

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Panel kaplamalı şasi altı ve arkada bir hava difüzörünün benimsenmesi ile aerodinamik performansa da aynı şekilde özen gösterildi. Böylece 0,25’lik bir hava penetrasyon endeksi (Cx) elde edildi.
Tüm bu yapı araca son derece yüksek bir performans kazandırıyor : 0’dan 100 km/h hıza 5 saniyede ve 0’dan 50 km/h hıza sadece 2 saniyede çıkabiliyor.
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Formula 1 ‘de kullanılan KERS (Kinetic Energy Recovery System) sisteminin işleyiş mantığından ilham alan bir düzenek ile frenleme sırasında enerjinin geri kazanılması da aynı şekilde programın bir bölümünü oluşturuyor. Yavaşlama sırasında, kinetik enerji geri kazanılıyor ve pilde toplanıyor. Sürücü DeZir’deki bu enerji stoğunu, direksiyondaki özel bir kumanda vasıtasıyla anlık güç artışı sağlamak üzere istediği anda kullanılabiliyor.
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Waybe 226 Nm tork 150 Bg güç elektrikli araçta 0-100 km 5 sn çıkıyor perfectt

Renault aştı kendini, ama ne yazıkki elektrikli olduğundan en fazla 160 km sürate çıkıyor bu araç, aynı şekilde benzinde olsa wow21